Selama lebih sedekad, ICHYTI Manufacturers telah berdedikasi untuk memajukan teknologi kotak Pemutus Litar Motor dan memperhalusi amalan pengurusannya. Syarikat ICHYTI beroperasi di bawah falsafah bahawa kualiti menyokong perusahaan, dan jenama kami memacu kejayaan kami. Kami mempunyai pasukan jualan yang terlatih dan berpengalaman, rangkaian jualan yang mantap, dan sistem perkhidmatan yang komprehensif untuk memastikan kepuasan pelanggan kami. Produk ICHYTI telah memperoleh bahagian pasaran utama dalam industri.
Kilang China ICHYTI Beli Kotak Pemutus Litar Motor Senarai Harga (sesuai untuk GV2ME) dipasang di permukaan dan dilengkapi dengan penutup pengedap, memenuhi tahap perlindungan IP55.
Model Produk |
GV2MC02 |
Nama |
Kotak pelekap MPCB motor |
Jenis produk |
Shell |
Adaptasi |
GV2ME MPCB |
Tahap perlindungan |
IP55 |
Jenis pemasangan |
Pemasangan permukaan |
Berat badan |
0.3kg |
Saiz |
147x93x84mm |
Peranti kawalan dan perlindungan motor mematuhi piawaian IEC 947-2 dan IEC 947-4-1, dan boleh dipasang dengan mudah pada pelbagai peranti, menyokong pemasangan skru atau pemasangan pengapit pada rel panduan.
S: Apakah perbezaan antara pemutus litar motor dan pemutus litar?
J: Pemutus litar perlindungan motor ialah peranti khusus yang berbeza daripada pemutus litar miniatur standard (MCB) dalam keupayaannya untuk membolehkan pengguna pratetapkan saiz motor yang tepat untuk perlindungan yang tepat. Pemutus litar ini digunakan secara meluas dalam aplikasi perindustrian untuk permulaan motor, dan ia menawarkan perlindungan yang lebih baik berbanding MCB kerana ciri dan tetapannya yang canggih. Dengan pemutus litar perlindungan motor, pengguna boleh memastikan bahawa motor mereka dilindungi daripada beban lampau, litar pintas dan kerosakan elektrik lain, yang boleh membantu mengurangkan masa henti dan memanjangkan jangka hayat peralatan mereka.
S: Apakah jenis pemutus litar untuk motor?
J: Pemutus Litar Perlindungan Motor CHYT (MPCB) ialah alat elektro-mekanikal yang melindungi motor daripada penyelewengan dalam aliran arus, seperti beban lampau, gangguan tidak dirancang atau mendadak dalam litar elektrik utama. Ia juga menyediakan perlindungan terhadap ketidaksamaan fasa, kehilangan dan kerosakan talian dalam motor 3 fasa.
S: Mengapa MCB tidak digunakan untuk perlindungan motor?
J: Isu lain dengan menggunakan MCB untuk perlindungan motor ialah kekurangan sensitiviti kepada kegagalan fasa. Motor yang mengalami kegagalan fasa menimbulkan masalah yang ketara, kerana ia mengakibatkan lonjakan arus dalam fasa yang selebihnya, seterusnya membawa kepada terlalu panas dan merosakkan belitan.